易车原创境内车市一直存在一些叫好不叫座的车型，比如福特锐际，2019年开售之际很多人都强调看好，由于它不只拥有比同级更好的2.0T发动机和底盘，并且操控一流，参数丰富，心灵鸡汤资讯福特也对它寄予厚望。但实际结局却是不尽如人意，锐际的出货表现并不佳，车型也已然两年多没有启动新款。
而从行业反馈来看，锐际不受欢迎的一个重大缘由就是其外观过于秀气，尺寸空间也没有太大长处，今日电竞比赛推荐全部车身看起来就像大号的福克斯Active，缺乏美式SUV的气场感。而境内消费者买车最看重的还是大尺寸大空间，对驾控反而不太留意，当年的福克斯跌落神坛也有这方面的缘由，如今的锐际只能说是重蹈覆辙。
所以锐际自2020年之后就没有启动新款，或许也是想着在外观上再抢救一把，以期迎合境内审美，当下海外版福特Escape新款官图已然出来了，美国区域已着手接纳预订，预计2023年初交付，朋友圈遗憾文案，每一句都扎心境内锐际应该也会不久迎来同步改款。
从新款福特Escape ST-LINE官图来看，新车除了外观内饰详情完善，另外还会新增1.5T动力及混合动力版次车型，相信境内锐际也会有这一系列改变。那么对比2020款福特锐际ST-LINE车型，来看看新车有何亮点。
外观小幅升级 前脸气场更强
外观方面，新车最大的转变在前脸若干，使用了与新款蒙迪欧相似的家族式设计元素，除了启动更大尺寸的蜂窝状进气格栅，两侧大灯也经过了重新设计，最新电商大促Tips并由一条贯穿式LED灯带相连接。合作两侧雾灯区域熏黑进气口，让车头显得更有气场也更运动。
鹰眼式前大灯装扮更扁平化，看起来更犀利，内部使用双L型日间行车灯和全LED远近光灯光源。
车身侧面差不多没有转变，依然使用流线型设计，笔直的腰线使车身更为修长，车窗边缘使用镀铬装饰，B/C柱使用了熏黑处理。另外轮圈也使用熏黑式密条辐设计以突出运动感，提供18或19英寸可选，其他若干与现款一样。
车尾若干也基础与现款ST-LINE车型一样，首要转变是后尾灯完善，下包围使用了纯黑设计，并换装了圆形外露式双边单出排气管，让尾部整体看起来更动感。
尺寸方面预计不会有显著转变，参考现款车身长宽高分别为4585mm×1882mm×1688mm，轴距2710mm，定位紧凑型SUV。
内饰详情完善 中控屏更大
内饰若干同样没有太大转变，与新款的福克斯内饰基础一致，首要是详情工艺上有所完善，例如中控台撤销红色缝线装饰，使用熏黑面板，看起来更有质感，另外换装更大尺寸的中控显示屏。
12. 3英寸的液晶仪表预计与现款车型一样，但中控屏由现款的12.3英寸提升到13.2英寸。境内预计依然搭载与百度兴办开发的SYNC 4信息娱乐操控系统，扶持Apple Carplay和Android Auto特性、语音确认、OTA升级、车联网等特性，在当下同级别车型当中，长处较为显著。
参数方面依然会较为丰富，含有360°全景影像、盲区测试与自适应巡航等参数也配备在新车上。
值得一提的是，新款Escape后排座椅可过去后滑动约6英寸（15cm），向前移动可最大化运用行李厢空间或向后滑动以获得更大的腿部空间，预计国产锐际上会保留这一特性。
提供更多动力挑选
动力方面，新款福特Escape将新增1.5T EcoBoost动力和两款混动动力版次，含有第四代插电混动以及油电混合动力，1.5T和混动版车型均提供两驱和四驱可选。而当下的2.0T动力依然会是主推版次，全系标配四驱。
其中1.5T发动机最大马力180匹（132kW），2.0T发动机最大马力250匹（184kW），混动版使用2.5 升阿特金森循环发动机，前驱车型综合动力输出预计可达到210匹马力（154kW）。
值得一提的是，新款款福特 Escape插电式混合动力车型的EPA工况纯电电池里程为 37 英里（约59.5km）。使用 110v电压快充时间为 10-11小时，使用 240v电压快充时间约为3.5小时。
燃油版与插电混动版车型，满油EPA电池均可达到400英里（约644km），油电混动前驱版的满油EPA电池则可达到550英里（约885km）。
记者归纳：尽管是中期改款，但新款福特Escape整体转变挺大，先是是外观完善让前脸气场得以提升，凸显出了SUV该有的阳刚力量感。另外1.5T动力的加入也会进一步拉低车辆起售价，在面对CR-V、荣放等对手入门版车型售价战时更有长处。并且更多的动力版次可以给消费者更多的挑选，再加上福特在动力及操控方面的牌子背书，在面对同级德系、日系SUV比拼时也有其独特长处，值得盼望。