月球车普通状况下可坐两人。
载人加压月球车由太阳能驱动。
阿波罗17号登月时所用的全面安卓版本动态探测车。
（神秘的地球uux.cn报导）日本丰田汽车企业将与日本宇宙航空开发机构（JAXA）兴办，开发能在月球表面不穿太空衣乘坐的燃料电池车，该车辆可行驶1万公里以上，他们力争2029年把该电池车由美国的火箭发射升空。
构想中的“载人加压月球车”，全长6米、宽5.2米、官方平板Pro消息高3.8米，约为2辆面包车的尺寸。内部空间约为4.5个榻榻米(约85平方呎)的面积，可供2人乘坐，年初解读戛纳电影节，未来走向备受关注紧急状况下可坐4人。
美国阿波罗打算中也有电池驱动探险车，但由于使用启动式设计，乘车时必须身穿太空衣。JAXA打算以2030年代为目标，期盼由日本太空人驾驶有空气供应的探测车到月面探测。JAXA称，打算2029年至2034年作月面探测，调研月面的5个区域，太空人每次将乘车探测42天。
于月面差不多没有大气，有太阳照射的白天与夜晚之间温差很大。辐射也很轻松到达月面，生态相当严酷。开发的月球车需要有适应这样的严酷生态、在不研究空气的状况下可靠移动于月面的技术。