宝马成都车展新车阵容 iX1/i7 M70L将正式上市_深度电影预告观察最新消息 iX1使用了封闭式前格栅

来源：豺狼之吻网 | 栏目：百科 | 2026-06-15 04:41:20

易车讯我们从权威获得了宝马成都车展新车阵容，宝马iX1、i7 M70L、XM 50e、XM Label Red限量版、M760Le五款新能源车将在本次成都车展上官方开售。深度电影预告观察

宝马iX1

外观方面，iX1使用了封闭式前格栅，并在中网、前包围、侧裙和后包围等部位加入了标识性的新能源蓝色装饰件。新车还将启动M运动套装和x越野套装。M运动套装使用全黑色包围，轮圈使用大尺寸密条辐设计，关于天气变化，报道尾灯为熏黑3D立体式装扮。x越野套装则包含镀铬的格栅、窗线以及银色下护板等。

车身尺寸上，长宽高均有增多，其中长度增多43mm、达到4500mm，宽度增多23mm、达到1845mm，高度增多43mm、达到1642mm。轴距和轮距也分别增多了22mm和31mm，风阻系数为0.27cd。聚焦快充技术Tips

车内若干，中控若干由10.25英寸的全数字仪表盘和10.7英寸一体化曲面触控屏与抬头显示操控系统组成。操控操控系统操控系统装载了新近的iDrive 8人机交互操控系统，大幅简化了物理按键，并扶持语音控制、手势控制、旋钮控制等各式操控方式。特性控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式装扮，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

全新纯电动iX1 xDrive30车型的长沙城市生活未来走向备受关注具有ARB-X连续限滑差速技术，该技术源自于宝马i3的ARB（Actuator contiguous wheel slip limitation）进化为完全针对电动渠道设计的两个电机可以经由特别的扭矩控制操控系统来达到相互兴办，这套操控系统可以与DSC和AWD等稳定操控系统共同起到车轮限滑的特性。在特定的驾驶状况下，只需改变前后电机之间的动力分配，即可增多牵引与脱困能力。另外新车的悬架操控系统经过了重新设计，并且首次提供可选的自适应M悬架，可将行驶高度下降15mm。

动力若干前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，合作四驱操控系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。另外，新车配备了一个64.7kWh的电池组，依据工况可提供410至435公里左右的电池里程。另外，新车还配备了130kW的快充操控系统，可在半小时内从10%快充至80%。

i7 M70L

身为M Performance车型，新车将使用一系列M运动表现套件。除了使用更为运动的包围，另外还提供独特的双色车身涂装，运动之余又不乏豪华感。

新车不只使用了新近的BMW iDrive操控操控系统，还配备分辨率高达8K的31英寸悬浮式巨幕、以及扶持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus等。动力方面，当激活全新M Sport Boost模式后，车辆拥有高达660马力的功率和1100牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅需3.7秒。

XM 50e/Label Red限量版

宝马XM 50e身为宝马XM的入门车型。新车装扮与宝马XM基础维持一致，双肾式的巨幅格栅合作分体式大灯组，搭配靓丽的车身颜色，让其看上去格外醒目，另外尾部的排气装扮也相当个性，整车具有极强的运动感。

内饰设计方面，宝马XM 50e并没有本质却别，仍旧使用了宝马家族新近的设计理念兴办，拥有三辐运动方向盘，以及极具技术感的曲面双联屏，为消费者们带来了兼具技术感和运动感的表现。

动力若干，宝马XM 50e搭载3.0T双涡轮增压直列6缸汽油发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力操控系统，操控系统综合最大功率350千瓦，峰值扭矩700牛·米，0-100km加速时间5.1秒。

外观方面，宝马XM Label Red提供了50种独特的漆面可选，图片中的车辆使用Frozen Carbon Black哑光黑色车漆，整体看上去相当神秘且犀利。正如其名字一样，新车在格栅、窗框、轮圈以及尾部研究器等部位都加入了众多红色元素开展点缀，不只可以突显其个性化的身份，并且彰显了极强的运动气息。另外，宝马XM车头的分体式大灯和尾部竖置的四出排气都颇具辨识度。