5月重点上市新车汇总 比亚迪海狮07EV/上汽大众途观L Pro领衔 - {$web_name} 易车讯五月的春风席卷而来

来源:豺狼之吻网 | 栏目:焦点 | 2026-06-19 18:18:42

易车讯五月的春风席卷而来,轻轻地将四月的车展热潮带走。在汽车行业上,热度并未减退,反而有着不断升温的走向。这个月留意度极高的今日双11预售趋势智己L6、领克07 EM-P、哪吒L纯电版、比亚迪海狮07、大众途观L Pro等。闲话不多说,下面我们就来看看这些新车到底有什么亮点吧!

比亚迪海狮07EV

预计开售时间:5月10日

海狮07EV由比亚迪全球装扮总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队兴办。外观上,新车持续使用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计,使用了众多的线条切割,搭配前舱盖上两道凸起的筋线,丰富了车头的层次感与立体感。侧面经由流畅线条塑造出优雅的车身姿态,再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计,进一步增强速度感。

尾部同样尽显动感,丰富的直线与灵动的曲线相互交织,形成极强的视觉冲击力。值得一提的是,尾部的BYD标识在夜间还可发光。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830*1925*1620毫米,轴距为2930毫米。

内饰方面,可以目睹海狮07EV延续了家族设计语言,新车使用线条更为平直的中控台设计,真皮包裹彰显了内饰的质感。另外,大家相当熟悉的大尺寸悬浮中控屏以及内嵌式全液晶仪表盘均没有缺席。另外,新车还搭载了四辐式多特性方向盘。

参数方面,新车搭载了HUD抬头显示、水晶电子挡把、移动电话无线快充、丹拿音响、真皮运动座椅、后排空调出风口、后排座椅通风/加热等。值一提的是,新车还将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾操控系统。

海狮07EV还将搭载天神之眼高阶智驾,具备车道维持、车道领航、拨杆变道、交通标志确认、智能限速等多项驾驶特性。如因车距较近不具备变道条件时,操控系统会在保证可靠的前提下主动加速、减速,增大可靠距离后再主动发起变道。不只如此,突发开箱体验排行当前方有车辆横向加塞时,海狮07EV会依据道路虚实线、道路拥堵等状况,智能挑选合适的变道时机,并主动与旁车维持可靠距离。

动力方面,海狮07EV提供单电机以及双电机四驱两种动力供挑选,其中单电机提供170kW、230kW两种功率,双电机四驱版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。单电机版电池分别为550km和610km,四驱版则搭载80.64kWh电池组,电池550km。

另外,新车还搭载CTB电池车身一体化技术、前双叉臂、后五连杆独立悬架、云辇-C智能车身阻尼控制操控系统和iTAC智能扭矩控制操控系统等诸多比亚迪前沿技术。

上汽大众全新途观L Pro

预计开售时间:5月15日

外观方面,新车将提供两种各异设计风格的前脸装扮,新车的前格栅均为封闭式装扮,并配备了贯穿式LED灯组将两侧大灯相连接。不一样的是,R Line版次的前包围将使用菱形网状结构,两侧配有多边形的通风散热开口设计,整体装扮更为运动。另一种版次前包围使用了的三条幅样式的通风散热开口设计,两侧则搭配了纵向布局的通风开口,装扮更为潮流。

车身侧面,新车使用了较为平整的车身面板设计,前后侧翼子板微微宽出车身,合作车门下方内凹式的设计,让新车展现出不错的力量感。另外,R Line版次的车门边框等详情均开展了黑化处理,轮圈也使用了更为运动化的五辐式半封闭轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm。

车尾部,R Line版次配备了亮黑色的车顶扰流板设计,两种外观设计均使用了贯穿式的尾灯组,两侧尾灯主体内部光源呈现出三点式排列,在点亮后具有不错的辨识度。另外,新车的后包围也使用了与车头包围相呼应的设计,并具有不错的层次感。另外,新车两种外观设计均使用了隐藏式排气布局。

内饰方面,新车设计语言向ID.家族风格靠拢,配备三辐式多特性方向盘以及电子怀挡设计,搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏,另外新车还将配备一个副驾驶娱乐屏。另外,有讯息强调新车将使用全新的车机操控系统。另外,夏季独家鸿蒙系统,总有一句适合你R-Line版座椅详情增多专属标识,详情加入蓝色装饰条。参数方面,新车将配备全景天窗、移动电话无线快充、哈曼卡顿音响、前排座椅记忆、后排独立空调等特性。

动力方面,依据此前申报图信息显示,新车将搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,依据调校各异,最大功率分别为162kW/和137kW,传动操控系统方面将有四轮驱动可选。

智己L6

预计开售时间:5月13日

外观方面,新车大灯组装扮依旧使用狭长的柳叶样式,并使用了封闭式的前脸设计,凸显新能源属性。另外,新车前包围使用了梯形样式的散热开口,并于两侧“C”字形包角设计连为一体,形成贯穿样式,提升了车头的视觉宽度。

车身侧面,车顶线条较为流畅,车门面板并没有使用过多的线条刻画,合作隐藏式门把手设计,整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。新车还将配备各式样式的轮圈以及四活塞制动卡钳。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm。

车尾方面,新车配备了高位刹车灯组,尾灯组则使用双层的贯穿式设计,在点亮后极具辨识度。另外,新车后包围装扮与前包围相呼应,增强了整车的整体感。

内饰若干,新车依旧使用全画幅数字驾驶舱,中控台上搭载了26.3英寸三连屏以及纵向布局的10.5英寸触控屏组成,新车还使用了半辐式方向盘设计,整体设计搭配进一步凸显新车的技术氛围。参数上其全系标配超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X处理器、高通骁龙8295处理器。

动力方面,新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版,其中单电机版最大功率为216kW,双电机版综合功率为579kW。电池方面,新车将提供90kWh和100kWh容量的电池组可选,电池里程将拥有700/720/750/770公里四种可选。

值得一提的是,智己L6全系标配第一代VMC(Vehicle Motion Control)灵蜥数字底盘技术,将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、分手文案,说到了心坎里电驱等高级底盘设备统筹联控,车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是,做到整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,获得诸如“蟹行”移动等革新常规车辆物理极限的革新特性。灵蜥数字底盘可接入后轮转向操控系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘设备,获得更敏捷的全场景驾控感受。

领克07 EM-P

预计开售时间:5月

外观方面,新车整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车,依旧使用分体式灯组,并配备标志性的双折线LED日间行车灯,提升新车的辨识度。另外,新车的远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合变成一体式设计,与前包围梯形的散热开口相搭配,整体拓宽了车头的横向视觉感受。值得一提的是,新车将拥有曜日银、晨曦蓝两种独特的车漆可选。

车身侧面来看,新车使用了车顶与车身各异色的双色车漆,车辆腰线在尾部末端形成上翘走向,将车辆的后翼子板装扮营造出宽体的视觉效果,搭配车门下方的内凹式筋线设计,展现出了整车的力量感。另外,新车还将拥有18英寸与19英寸的轮圈可选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。

车尾若干,新车搭配了一个小尺寸的黑色扰流板装饰,尾灯组使用了贯穿式的设计。另外,新车后包围也使用了多线条收缩式设计,搭配黑色的尾部研究器装饰面板,使新车的运动属性进一步提升。

内饰方面,新车将配备15.4英寸的中控多传媒显示屏,该显示屏可开展正负15度的自由角度调节。参数上,新车将配备50W无线快充以及60W的type-C双快充接口,其无线快充面板还配有风冷散热特性,而全车一共配备了6个快充口。内饰颜色方面,新车将拥有一款深色黑调和一款浅色白调供使用者挑选。

动力方面,新车搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力操控系统,其中发动机最大功率为120千瓦,综合功率为280千瓦,综合扭矩为615牛·米,CLTC工况下综合电池里程超过1400公里,另外,新车还将扶持3.3千瓦的外放电特性。

哪吒L纯电版

预计开售时间:5月

外观方面,哪吒L使用了全新的设计理念,封闭式的车头搭配前包围梯形散热开口,内部还备有点阵式的中网设计,两侧大灯组内部使用了三段式的LED日间行车灯组,前机舱整体装扮略微向下延伸,展现出了被权威称之为“动向特征线”的光影效果,运动感直接拉满。

车身侧面,新车使用了双腰线设计,前腰线贯穿至后门,后腰线则延续至尾部,并营造出后轮侧翼子板宽体的视觉效果。车尾方面,新车配备贯穿式尾灯组,并搭配了车顶扰流板,整体搭配动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高为4770*1900*1660mm,轴距2810mm。

哪吒L的车载“冰箱”带独立压缩机,并且最低制冷温度可达零下6度。而“彩电”则是在中控台上配备了双15.6英寸连屏,带来更好的观看感受。最后“沙发”是标配零重力座椅,并带有8点按摩与通风加热,另外后排还带有右侧小桌板。

动力方面,从展车来看,哪吒L纯电版提供单电机版供挑选,电机峰值功率170千瓦,最大电池510公里。

全新大众迈腾

预计开售时间:5月21日

外观方面,新车使用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,中央配备一条贯穿式镀铬饰条,使车头看起来更宽更大气。中央的大众牌子LOGO可以点亮,两侧拥有贯穿式灯带,很好地提升了技术感。车头下部配备了镀铬饰条和导流槽装扮,进一步提升运动感。

车身侧面来看,该车拥有从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线,合作全新样式的双色大尺寸轮圈,整体运动感十足。尾部方面,该车使用贯穿式尾灯,大众LOGO也可点亮,搭配下方的红色反光条,很好地提升了车尾的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。

全新迈腾在内饰方面的转变更为显著,新车使用25英寸液晶组合仪表、15寸2K中控大屏和11.6寸副驾屏新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大显示屏。新车使用怀挡设计,中控台下部留出了更大的储物空间。另外,新车将在智能化方面大幅升级,将搭载大疆新亮相的智能驾驶计划。后排有独立的空调控制区域,腿部空间表现尚可。

动力方面,全新迈腾将提供1.5T四缸发动机和2.0T发动机供消费者挑选,前者最大功率为118千瓦,后者最大功率为162千瓦。

国产沃尔沃EX30

预计开售时间:5月20日

外观方面,新车将使用沃尔沃家族经典的“雷神之锤”LED大灯组,内部光源呈现井字格排列,另外搭配封闭式前格栅以及与车身各异色设计前包围,使得新车看上去更具前方感。车身尺寸方面,国产沃尔沃EX30长宽高分别为4233*1838*1555mm,轴距为2650mm。

车尾若干,新车使用了环抱式的尾灯装扮,两侧纵向布局的尾灯主体内部使用了多条幅的设计,在点亮后极具辨识度。另外,新车后包围同样使用了与车身各异色的设计,增多了车尾的立体感。

内饰方面,新车依旧延续了简约的设计理念,经典的12.3英寸竖置大尺寸中控显示屏依旧存在,三辐式的多特性方向盘上的按键改以便触控式,空调出风口也是隐藏式设计,加以平整光滑的中央扶手,整车差不多没有什么实体按键,富有技术氛围的另外还透露出不少高级感。

动力若干,依据此前工信部申报信息显示,国产沃尔沃EX30提供单电机后驱与双电机四驱可选,单电机版最大功率200kW,双电机版前电机115kW,后电机200kW,综合功率为315kW。电池方面,新车将拥有66kWh与49kWh两种电池组可选,电池里程则拥有590公里、540公里以及410公里三种挑选。

星纪元ET

预计开售时间:5月9日

外观方面,新车使用了贯穿式的LED日间行车灯组,并搭配分体式大灯组,前包围两侧的通风散热开口很好的将远近光灯组融合在一起,形成三角形样式。另外,新车纯电版与增程版均使用了封闭式车头设计,其通风散热开口配置在了前包围下方,装扮上透露出一丝动感效果。

车身侧面来看,新车整体装扮使用了较为规范的SUV车身结构,车身腰线贯穿侧面至尾部,前后侧翼子板合作轮眉装扮营造出宽体的视觉效果,新车还配备了隐藏式车门把手以及19英寸与20英寸轮圈可选,另外全系标配6活塞固定卡钳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm。

车尾若干,新车配备了车顶扰流板并使用的隐藏式后窗雨刷器,尾灯组使用贯穿式设计,在点亮后具有不错的辨识度。新车后包围还使用了与车身各异色的双色设计,内凹式的牌照框区域姚宇后备厢下方的弯折设计,将车位营造出不错的层次感。车身颜色方面,新车将提供苍岭绿、云舒白、星夜黑、雾凇蓝、月影灰5种外观颜色。

内饰方面,新车将配备全液晶仪表盘并搭配双辐式多特性方向盘;中控台中间则搭载了悬浮式设计的多传媒触控屏,中央通道区域则使用了分离式设计,带来更好的空间感受。参数方面,新车配备悬浮头枕、座椅拥有加热、通风、按摩、腰托和腿托等特性,还配有移动星动吧台、双层流三温区热泵空调、智能养生监测、“零甲醛”座舱、Lion Melody Max沉浸式23扬声器等参数。

智驾方面,新车将配备包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗高表现传感器,另外使用高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN处理器,可提供NEP全场景智驾辅助,涵盖都市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车。另外,星纪元ET还可以基于大资料个性化定制越野、通勤等多元场景的智驾感受。

动力方面,新车将拥有纯电动版与增程版两种挑选,均配备SiC碳化硅电驱操控系统、EEA5.0电子电气架构。纯电动版车型将提供单电机与双电机版次,其中后置单电机版最大功率230千瓦,双电机四驱版综合功率为353千瓦。增程版车型则搭载1.5T增程器+电动机组成增程操控系统,搭配磷酸铁锂电池组,综合电池超过1500公里。

底盘方面,星纪元ET搭载云台底盘,其最大的亮点在于配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振操控系统,可以经由智能预瞄等特性,底盘可高可低、可软可硬,带来更好的驾乘舒适性与经由性。另外,星纪元ET还配备前双叉臂与后五连杆悬架,做到更好的操控稳定与舒适性。

东风风行星海V9

预计开售时间:5月底

外观方面,新车使用了装扮繁琐的交错直瀑式镀铬中网设计,两侧LED日间行车灯组与前格栅相融合变成一体式,另外新车使用了分体式灯组设计,其远近光灯灯组与前包围两侧的通风开口装饰融为一体,整体装扮设计搭配使新车拥有强大的气场。

 车身侧面来看,新车腰线贯穿车身至尾部,前翼子板与车门面板上使用了流畅的曲线增多整车立体感。新车还使用了双侧侧滑门设计,并搭配了密条辐轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高为5248/1920/1820(mm),轴距为3018mm。

内饰方面,新车搭载41英寸智能超清三联屏,内部集成了腾讯TAI 4.0智能车机操控系统,特性相当丰富。另外,新车还搭配三辐式多特性方向盘以及电子换挡机构,技术感十足。另外,新车还将搭载二排豪华航空座椅,使用1020mm二排滑轨,座椅布局灵活多变。新车拥有200mm二中央通道、二三排纵向距离922mm,三排腿部空间相当宽敞。

星海V9搭载L2+级智能辅助驾驶操控系统,包含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+ 前方横穿预警,侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW,后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警,前后左右全方位的防碰撞操控系统。另外,新车还搭载了导航辅助驾驶高速NOA特性,基于车辆各传感器,融合高精地图,做到高速路段的智能巡航,扶持全局路径规划、智能变道、自动避障、自动上下匝道等特性。

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动操控系统,其中1.5T发动机最大功率113kW,最大扭矩230N·m,电动机总功率150kW,总扭矩310N·m。新车CLTC综合电池1300km,CLTC纯电电池里程分别为100km与200km。另外,新车还搭载3.3kW外放电特性。

2024款广汽传祺影豹

预计开售时间:5月1日

外观方面,新车整体设计基础延续了在售车型,依然使用了动感的赛道外观设计风格。可是,2024款影豹2.0T车型使用了黑色前包围装饰件,前脸看上去更为动感。另外,2024款影豹还将新增超星银车漆,并且全系升级为米其林表现胎。

内饰方面,2024款影豹整体设计同样延续在售车型,但在设计详情以及参数上开展了升级。新车增多了黑灰内饰配色,另外内饰纹理使用了新近设计。另外,新车还在车机操控系统上开展了升级,配备了更强的处理器,操控更为丝滑,另外还全系标配7英寸仪表盘。

其余参数方面,据悉2024款影豹还将增多360度全景影像、Apple CarPlay移动电话互联特性,雅马哈音响、前排座椅通风等。动力方面,2024款影豹将延续在售车型,持续提供1.5T、2.0T以及2.0升油电混动三种供挑选。可是,2024款影豹2.0T车型会在发动机舱内配备前悬塔顶平衡杆。

吉利熊猫卡丁

预计开售时间:5月9日

外观方面,吉利熊猫卡丁装扮也高度还原了游戏中的卡丁车装扮,兼具小巧灵活。新车使用了14英寸疾速拼色轮毂,前后保险杠使用了宽体效果,车尾的音速飞行尾翼提升了运动感。另外,新车还将提供竞速黑、冒险白和狂飙灰等车漆配色。

内饰方面,吉利熊猫卡丁使用动感冲锋座舱。整体使用粉色和白色开展修饰,潮流感十足。座椅方面,新车使用人体工学高回弹耐脏耐磨免洗皮质的极速时空座椅。9.2英寸+8英寸悬浮式中控大屏搭配运动换挡旋钮,技术感十足。其中,9.2英寸活力焕彩仪表可显示50余项行车信息,并扶持多色背光;8英寸中控屏则扶持无线投屏、无感互联、语音控制、导航、听歌等特性。

吉利熊猫卡丁的车身尺寸为3150×1540×1685mm,轴距为2015mm,在放倒后排座椅的前提下,拥有800L的超大装载空间。另外,新车还可经由DIY的方式,搭配权威精品储物盒,拓展更多储物空间。

动力方面,其搭载的电机可输出30kW的功率和110 N·m的扭矩,CLTC工况电池里程可达200公里。另外,新车拥有Normal和Sport两种驾驶模式,三级可调能量回收特性。补能方面,熊猫卡丁配备了22kW直流真快充+3.3kW交流慢充特性,30min即可将电量由30%快充至80%。

奔腾小马

预计开售时间:5月底

外观方面,新车使用较为可爱的设计风格,大灯组为四边形样式;前格栅使用封闭式装扮并在前包围与前唇中间配备了细长条的散热开口,另外车身还使用了双色设计,车漆颜色也较为年轻活泼,共推6款车身颜色。身为三门两厢车型,新车还使用了四座空间布局。

新车将配备12英寸轮圈以及145/70 R12的轮胎规格,并搭配前盘后鼓式制动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3000/1510/1630mm,轴距为1953mm。新车接近角29度,离去角43度,最小离地间隙130mm。

内饰方面,新车将搭载7英寸全液晶仪表盘,并搭配双辐式方向盘,中控台上镶嵌了众多物理按键以及旋钮换挡。参数方面,新车将配备后驻车雷达、无线电话、USB接口、胎压警报、移动电话远程控制等特性。

动力方面,新车将搭载最大功率20千瓦的后置单电机,最大扭矩85牛·米,将搭载磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电电池里程将有122公里与170公里两种可选。底盘方面,新车配备前麦弗逊独立悬架,后三连杆非独立悬架。

开启易车App,检索“2024北京车展”,查看及时精确的车展信息。

责任记者: 武昊天

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