定义未来出行EQXX概念车有哪些核心要素 | {$randkws}热点解读 将能效水平提升至新高”

易车原创奔驰针对定义前方出行，有着自己的目标，现阶段和下一阶段的目标就是“完整革新技术壁垒，将能效水平提升至新高”，由于近期奔驰运用VISION EQXX概念车给了大众些许答案。但是幕后花絮攻略，我们不只愿意知晓这款车的革新成就，更期盼探究它背后的重点。

所以，我们连线访谈到了戴姆勒股份企业及梅赛德斯-奔驰股份企业董事会成员，首席技术官负责开发和采购的薛夫铭（Markus Schafer）先生，听听他针对EQXX和前方出行有何构想。

提问：奔驰宣称VISION EQXX概念车是由使用驱动开发的车型，另外经由人脑仿生技术使用了独特的UI设计，这一开发过程对梅赛德斯-奔驰前方基于MMA渠道兴办的快速今日热搜消息新生代车型和中型车型有何合作？

薛夫铭：先是，VISION EQXX概念车上UI/UX交互操控系统是前方MBUX智能人机交互操控系统的早期版次，在2024年、2025年前后启动的下一代中型和新生代电动车中将初步使用。

其次，我们的想法是将UI感受提升到人机交互界面的新高度，其中一个重大组成若干就是前方新一代MBUX智能人机交互操控系统。在前方，生日祝福：建议收藏备用车机操控系统不会有任何按键，并会对车主所需信息和特性开展越来越多的主动预测和判断，另外过滤掉车主不需要或对其形成干扰的信息。

在VISION EQXX概念车中，我们使用分辨率高达8K的一体式显示屏，它能在特定时刻精确预测并提供车主所需信息，比如时间显示、最新综艺嘉宾盘点GPS定位、行驶状态等等，以及适时推送订餐、购物及车内操控系统特性。这一切做到依靠后台计算和感知特性，并经由这样一个超大显示屏予以显示。这块超大的显示屏也是业内最大的车内显示屏之一。

提问：车顶太阳能板提供的电量是否可以直接驱动车辆行驶？其轻质磷酸铁锂电池布置在车辆的什么位置，与三元锂电池的高压电之间的转换是如何做到的？

 薛夫铭：先是，VISION EQXX概念车是一款面向前方兴办的电动车型，所以我们在车顶设计层面也在探索多方面或许性，而车顶太阳能板是其中之一，前方我们也会去开拓其它革新型车顶操控系统设计。

其次，这块还没有进入大规模量产阶段的太阳能板使用的轻质磷酸铁锂电池放置在车辆的前部。VISION EQXX概念车有两套电池操控系统，一套是专供车辆行驶的高压电池操控系统，另外一套是由太阳能扶持的12V低压电池操控系统。

当下太阳能板转化的电能储存在磷酸铁锂电池中，专门办事于低压电池操控系统。前方还可以经由变压器直接储存高压主电池操控系统当中。基于此，我们已拥有一项专利技术，它将使太阳能形成的电力直接对提升电池里程起到直接作用。

归纳：奔驰不只仅把VISION EQXX概念车看作是一款单纯的概念车，实际上它是面向前方的一项技术项目，是下一代渠道车型的雏形。电驱动力操控系统、电池构造、逆变器以及诸多技术上的组件——比如车顶的太阳能板、车身结构铸件等，都将或多或少地会在前方问世的下一代商品中有所体现。