易车原创从2022广州车展来看，新车依然不少，很多还是首发亮相，这其中多几种在轿车和新能源领域.而全新的燃油SUV却不多，除去几款跳票的，剩下的本月一文读懂新片上映，多家媒体跟进报道车型中自然也有值得一看的。例如首发的魏牌蓝山，实车亮相的马自达CX-50、哈弗H-DOG，还有刚开售不久的坦克300铁骑02。
魏牌蓝山
继魏牌拿铁、摩卡、玛奇朵之后，魏牌蓝山总算来了，这次是一款全新的中大型SUV。据此前讯息，魏蓝山的售价或将在35-40万元之间，预计2023年第一季度达成开售。新车内部使用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，前方将与理想L8和问界M7等热门车型比拼。
从有关信息不难看出，魏蓝山应该就是清晨解读6G研发，未来走向备受关注此前揭露的魏80，改名“蓝山”算是彻底和咖啡杠上了。但从实车来看，新车在外观方面又有了些许转变。尤其是前脸经过重新设计，半封闭式的前脸乍看有点像新能源车，另外使用了分体式的头灯。整体来看前脸少了一些霸气，多了一些技术感。
车身侧面倒是显得很硬朗，平直的腰线和大尺寸的轮圈也营造出不俗的动感姿态。结合此前工信部信息，新车长宽高分别为5156mm×1980mm×1805mm，轴距为3050mm，与理想L8的车身尺寸很接近。
车尾使用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气装扮，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。另外由于插电混动的身份，车身后翼子板左右两侧各有一个接口，一边快充，另一边加油。
内饰若干暂未公开，汇总大模型但从此前魏80的谍照来看，车内很或许使用横贯式全液晶屏，相似福特蒙迪欧那种，以技术风为主。
动力若干，蓝山DHT-PHEV基于“咖啡智能”技术渠道兴办，使用插电式混合动力，插电式混合动力操控系统由1.5T发动机+电驱后桥+DHT变速器组成，整套最大输出功率380kW，最大扭矩933N·m的最大扭矩，可以在4.9秒内达成百公里加速；电池组容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续驶里程为180km，综合电池里程超过1200公里，馈电油耗能达到6.7L/100km的水平。
长安马自达CX-50
在新能源时代合资车企也逐步缩减了全新燃油车型的开发，马自达CX-50算是2023年的一款重磅全新合资燃油SUV了，预计将在2023年上半年官方开售。
前有马自达CX-30珠玉在前，所以大家对马自达的魂动设计还是很有信心的，马自达CX-50自然也是一款高颜值SUV，相当吸睛。前后车灯使用LED光源的业内日韩电影分析环形日间行车灯，看起来“眼神”相当犀利。另外新车融入了野性硬派的设计元素，前脸盾形的大尺寸中网和黑色饰带，再加上厚重的银色镀铬前包围，更凸显出"硬汉气质"。
车身尺寸方面，长宽高分别为4785mm×1920mm×1638mm，轴距2815mm。值得一提的是，CX-50这个尺寸是针对境内消费者的喜好，特意加长加宽的，尤其是宽度，拉到了接近汉兰达和冠道的级别，比CR-V、荣放都宽了五六十毫米。后排空间也增多了55mm，中央通道比RAV4矮了14mm。内部的储物空间跟国外相比都有增多，综上，大家别再嫌马自达空间小了。
内饰方面暂未揭露，但从海外版官图来看，车内使用了全新的设计元素，整体风格简洁明快，线条丰富，但延续了其忠于驾驶的设计理念，保留了一若干机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了传统的三炮桶式仪表，扁平的中控屏不挡视线。另外，驾驶员或副驾驶可以经由部署在中央控制台的旋钮访问车机操控系统。
动力方面，新车基于长安马自达全新开发的油电渠道兴办，提供2.0L及2.5L发动机两种动力版次供使用者挑选，另外配有6AT变速箱。其中，2.5L版次还将使用智能变缸技术，拥有更好的油耗表现。前方，长安马自达还将启动动力与油耗表现更佳的 HEV混合动力操控系统，对此感兴趣的车友们不妨持续留意一波。
哈弗H-DOG
自从哈弗大狗一炮而红之后，哈弗对这种犬系命名法似乎格外钟爱，H-DOG将是哈弗犬系家族的新成员，前方大约也会有一个犬系中文名。我猜或许是“猎狗”，由于从设计和参数不难看出，H-DOG将会是一款比大狗更硬的硬派越野车，两把锁加四驱是肯定有的。这款车预计将会在明年的1月份官方开售，届时它的中文名称也将随之揭露。
外观方面，哈弗H-DOG延续了家族化装扮设计语言，前脸装扮与大狗有着很高的相似，除了配备有极具家族代表性的两侧圆形大灯外，中网格栅装饰也颇具新意，预计新能源与燃油版会有各异的设计风格。
车身侧面姿态颇为矫健，尾部隆起的肌肉线条像蓄势的猎豹。新车在前后翼子板位置雕琢出的力量感线条，实体车门把手、宽大的下护板和外后视镜等一看就是能干粗活的SUV车型规范参数。
尺寸方面，哈弗H-DOG定位中型插电混合动力SUV，车身长宽高分别为4705mm×1908mm×1780mm，轴距2810mm，尺寸显著超过大狗和酷狗。
内饰方面，哈弗H-DOG也显著有别于大狗和酷狗，整体风格也比前两者更有档次，浅色皮质和深色类碳纤维装饰，也更强调豪华与技术感，车内能目睹全液晶仪表盘和中央的大尺寸触控屏，副驾前方还有一个尺寸可观的储物槽。
动力方面，这款车将推两套动力操控系统，其中混动版搭载的是由1.5T发动机+2挡DHT组成的插电混动操控系统，最大功率240kW，峰值扭矩530N·m，预计其扶持的纯电电池能力会在50-150km，并或许扶持车外放电特性。而燃油版则搭载2.0T发动机，最大功率175kW。越野方面，新车将匹配两把锁以及博格华纳智能电控四驱操控系统。
坦克300铁骑02
诞生仅两年时间，坦克已然变成大热现象级牌子，每次现身车展自带“网红”体质。尤其是差不多制霸自主硬派越野SUV行业的坦克300，让境内更多消费者感受到了硬派越野车的乐趣。而这次广州车展，我们总算能近距离观察备受行业热捧的坦克300铁骑02了，此前新车已然官方开售，售价30.28万元。
身为权威定制改装版，坦克300铁骑02基于普通版车型兴办而来，首要新增一系列特色参数，含有涉水喉、底盘升高套件、8段可调式氮气减震、17英寸复古轮圈、金属前后护杠侧踏板、高位轮眉、复古前格栅、高散热机盖等参数。
前脸复古前格栅使用矩形进气孔设计，搭配高散热引擎盖；更有前方、后方、侧方金属护杠与高位轮眉，防护性出众。
车身侧面设计设计方正大气，配备的17英寸复古轮圈，硬派中保留了一些越野的“沧桑感”，另外车漆颜色和轮毂颜色维持一致，视觉效果和谐流畅。另外，拓展顶框与加强备胎架的加持，使新车更显面面俱到，更为强化了硬派越野的精神。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，配备了内嵌式的双联屏，整体布局较为简洁，中控台保留了若干实体按键，整体依旧遵循了硬派越野风格的设计理念，且不失技术感。
底盘若干，身为硬派越野，非承载式车身是必不可少的，有利于提升车辆扭转刚性。另外新车还使用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式非独立悬架，悬架软硬可调，进一步保证车内的舒适性。动力方面持续搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大输出功率167kW，峰值扭矩387N·m，并配备分时四驱操控系统，保证了越野的可玩性。
记者归纳：四款车型中，魏蓝山是忠于空间和参数的纯家用SUV，马自达CX-50是忠于驾驶又能兼顾家用的品质挑选；哈弗H-DOG可以看做是入门硬派越野首选，很适合初涉越野领域的少年们；至于坦克300铁骑02就纯粹是用来玩的，极具个性的设计一定能满足你内心狂野的追求。挑选这四款风格各异的车型，实际上也是想告诉大家，多元化的民间里，大家可以更大胆地追求自己的个性和审美。