2021成都车展：主销车型配置升级 实拍新款标致508L - {$web_name} 新车共启动5个参数车型

易车原创于2021成都车展开幕之前，东风标致新款508L车型官方公开售价开售，新车共启动5个参数车型，推动售价区间从15.97-22.47万元，其中2个360THP车型搭1.6T涡轮增压发动机，其余3个车型搭载1.8T发动机，鹿晗最新动态新车的首要转变是在主销车型上下放了更多旧款高配车型才有的参数，提升了新车的性价比。

外观设计

先是在设计层面，新车前脸的设计层次感相当鲜明，镀铬点阵式的中网加上银色的边框设计感很强，两侧狭长的LED大灯下方延伸出了獠牙式的日间行车灯，另外还集成了转向灯特性，下方黑色的进气格栅使用横向条幅装饰中间是的ACC自适应巡航操控系统中的毫米波雷达传感器。

车侧线条流畅，这得益于海外版508车型使用的掀背式的车身结构，有得有失境内版次的北京的年初，生活哲理508L三厢结构可以增多车身刚性另外完善车厢的NVH，连接大灯与尾灯组的平直腰线显得车侧更为运动且有力量感，并且还增多了一款运动化的轮圈进，尺寸方面新车与旧款维持一致长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距2848mm。

车尾的设计使用了当下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组中间使用不发光的黑色的装饰版连接，其中间有“PEUGEOT”标致牌子logo，尾灯组延续了标致经典的详细续集计划汇总狮抓设计，黑色的灯罩上有三道纵向红色尾灯相当具有辨识度，下方双边共双出的排气是真材实料而非装饰。

内饰参数

内饰方面新车沿用了标致i-cockpit唯我座舱设计，全部内饰充满了航空元素和前方感，小尺寸两幅式赛车装扮方向盘可以让驾驶者越过方向盘顶目睹的高位仪表盘，能下降仪表在转向时被方向盘遮挡的概率。车机显示屏向驾驶座一侧倾斜，下方的本周Xbox盘点钢琴按键是去中心化车机操控系统中重大的组成若干，每一个按键对应车辆一若干特性，下方触控式的空调操控模式更显技术感。

挡把区域的左侧是开启按键、驾驶模式按键、飞航式电子挡把和电子手刹按键，右侧是带盖子的储物盒，其有12V电源接口，杯架配置在扶手箱前方使用左右横向布局，扶手箱容积可观且使用左右对开式开启，得益于电子换挡机构节省空间的长处，挡把下方掏空设计出了一个储物空间，其前方还有USB接口。

参数方面，新车针对主销车型的参数开展了改动，其中旧款顶配车型需选装的ACC自适应巡航变为标配，另外疲劳驾驶提示、自适应远近光、车道偏离预警、车道维持、低速碰撞预警/刹车、自动高速紧急制动、交通标识确认等参数下放至18.97万元的400THP入门车型上，进一步提升了508L主销车型的性价比。

动力机械

动力和机械层面，新车沿用了旧款车型使用的1.6T和1.8T两款THP涡轮增压发动机，发动机是使用了气门正时可变、气门升程连续可变等技术，1.6T/1.8T最大功率/扭矩分别为170Ps/250N·m、211Ps/300N.m，其中1.6T车型搭载爱信6AT变速箱、1.8T车型搭载爱信8AT变速箱，悬架结构使用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。

记者点评：标致508在海外刚亮相时引发了境内众多消费者的留意，掀背式的车厢结构和无框车门成以便大家研究的中心，国产版次考虑到定价区间和境内使用者喜好对车型开展了本土化改进后反而没有达到预期的效果，一方面是的境内轿车行业自身疲软，另一方面就是的行业比拼压力大，本次改款后的车型提升了性价比，加上当下可观的终端折扣标致508L还是有值得考虑的。