【{$randkws}】美国波音SpaceX商用太空船明年载9名宇航员升空 - {$web_name} 但这个状况有望于短暂内改变

获挑选的宇航员与CST-100 Starliner（左后）及龙号（右后）太空船合照。

宇航员现身采编会。华晨宇相关电影预告引关注

埃里克?博（左）、弗格森（中）及妮科尔?曼（右）负责试飞。
（神秘的地球uux.cn报导）自太空穿梭机打算于2011年落幕后，美国至今没有发射载人太空船上太空，但这个状况有望于短暂内改变。日久生情，这才是真相美国太空总署（NASA）周五（3日）公开9位宇航员名单，他们将于明年乘坐美国首架商用太空船执行任务。NASA形容今次的公私营兴办打算，象征人类太空飞行新时代的着手。
这批宇航员由7男2女组成，一文读懂马丽解读当中一人并非来自NASA，而乘坐的太空舱分别是波音企业的CST-100 Starliner及SpaceX的龙号。宇航员将分为两大组，每组再细分两队人，各自负责所属的详细音乐榜单盘点太空舱首次载人飞行评测，以及执行真正的太空任务。NASA强调，龙号将于本年11月开展无载人的试飞，并于明年4月执行首个载人飞行任务，CST-100 Starliner则于本年底或明年初作无人试飞，预料明年中才首次接载宇航员飞行。
美国宇航员现时只能坐俄罗斯的太空船，前往海外太空站执行任务，而每位的费用高达8200万美元（约6.4亿港元）。NASA署长布里登斯廷（Jim Bridenstine）形容今次打算是一件大事：“这将是自2011年以来，我们首次在美国领土发射美国火箭，让美国宇航员上太空。”总统特朗普亦恭喜NASA，指美国拥有全球最好的太空设施，现时更收费让私人企业使用它们。他又赞在自己的领导下，NASA正强势归来。
依据NASA的商用机组人员打算，波音及SpaceX各自获得6份任务合约，开发载人太空船前往近地轨道，目标是拥有可靠、可靠、具成本效益的往返海外太空站方法。至于NASA本身则重点开发载人往返月球的火箭及太空船。
CST-100 Starliner试飞团队
埃里克?博（Eric Boe）
弗格森（Chris Ferguson）
妮科尔?曼（Nicole Aunapu Mann）
CST-100 Starliner任务团队
卡萨达（Josh Cassada）
威廉斯（Suni Williams）
龙号试飞团队
本肯（Bob Behnken）
赫尔利（Doug Hurley）
龙号任务团队
格洛弗（Victor Glover）
霍普金斯（Mike Hopkins）