易车讯在2021天津车展上，东风日产轩逸e-POWER车型官方亮相，新车搭载e-POWER操控系统，其中发动机最大功率53kW，清晨回顾演唱会，登上热搜榜驱动电机最大功率100kW，百公里油耗仅为4.1L。
装扮方面，轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，仅在车身两侧以及尾部增多“e-POWER”标识来表明身份。车身尺寸也基础与轩逸维持一致，新车长宽高为4649*1815*1445mm，关注续集计划评论轴距2712mm。
内饰若干，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。可是全面网红话题速递与在售车型相比，新车中控台开展了设计改动，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。另外空调出风口使用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。另外，本周官方二手行情，多家媒体跟进报道新车还使用了电子式换挡机构，技术感更强。参数若干，轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，升级后的超智驾操控系统，含有了ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等特性。
动力若干是新车最大亮点，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动操控系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩300牛米。
在管理逻辑上，e-POWER操控系统最大特色在于燃油发动机仅负责发电，驱动车轮的岗位整体交由电机达成。此次引进的e-POWER操控系统已然是第二代操控系统，其体积、重量更轻，扭矩有所增多，另外热效率也有所提升，这也为其带来了更好的燃油经济性。权威给出的百公里油耗仅为4.1L，综合电池里程能达到1000公里以上。
轩逸e-POWER是首台搭载e-POWER操控系统的国产车型，日产强调至2025年后续将陆续启动9款电驱化车型到境内，其中6款为e-POWER车型，详尽信息敬请留意易车。
责任记者: 冯禹森