易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队取景到一组奇瑞瑞虎9 C-DM实车图。相比于瑞虎9，瑞虎9 C-DM最大转变在于搭载鲲鹏超表现电混C-DM操控系统。
瑞虎9 C-DM与瑞虎9在装扮方面基础维持一致，关于生活，我想说：与其焦虑不如行动新车使用了家族式设计风格，聚焦周深Tips最显著的特征自然是前脸的多边形中网，内部则是直瀑式的镀铬饰条，并且饰条还开展了折角处理。大灯装扮相当狭长，并且还使用了开眼角的设计。LED日间行车灯则使用了长条形的设计，大灯灯组内部的聚焦新歌发布解读结构设计也相当立体。
车身侧面使用了双色设计，一条笔直的腰线从前大灯贯穿到尾灯组，再搭配下腰线的设计刻画出了车身侧面的立体感。另外新车也使用了时下流行的详细双11预售盘点隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计。新车在车尾方面的设计则要更为简洁一些，时下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席，贯穿式尾灯中央还使用了黑色饰板装饰。
动力若干，瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超表现电混C-DM操控系统。鲲鹏超级表现电混C-DM由电混专用发动机、 电混专用变速箱、电混专用电池治理操控系统构成。 其中，搭载的第五代ACTECO1.5TGDI 高效混动专用发动机功率达115kW ， 最大扭矩220N·m。另外三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动 +3 挡 DHT” 模式的赋能下，最高传动效率 >97.6% ， 轮端输出扭矩可达4000N·m ，可做到全速段动力强输出。
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责任记者: 秦庆宝