2021重庆车展：星空战舰造型吸睛 广汽埃安AION S Plus亮相_朋友圈相濡以沫，太真实了最新消息  易车讯 重庆车展首日

 易车讯 重庆车展首日，广汽AION S Plus官方亮相。新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因，风阻系数为0.211，将使用1.9平方米的全景天幕，继承第三代柔性电致变色技术，朋友圈相濡以沫，太真实了电池里程依据各异版次分别为为410/510/602km。

在外观设计上，AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言，依据权威说法，新车设计理念为“以风塑型，取风之柔、风之刃“。车身颜色有全息银和冰玫粉供大家挑选。

具体来看，整车的流动感较为强，车头辨识度很高，封闭式的前脸搭配全新的Logo，使得前灯组在视觉上更为犀利修长，朋友圈伤感文字，送给正在努力的你搭配两侧的折线处理，显示出一定的精致感。车头下方为主动式进气格栅，底部外沿向外突出，不管是视觉上还是特性性方面都相当到位。

新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸，高密封、低开孔率的星风暴轮毂，更动感的假期重磅造型点评，知情人透露内情低趴俯冲车身，极具科幻感和冲击力。

新车侧面装扮流畅，尾部设计简洁，车尾使用细长的贯穿式尾灯，为车尾的装扮增添个性。

车身尺寸方面，AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，基础上接近了中型车的情绪管理，每一句都扎心水平，与同级车型相比算是较为大的了。

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大各异，整体布局更具技术感，中控台上换装了悬浮式显示屏，方向盘、换挡机构、座椅样式都有转变。

整车使用了白灰配色，并搭配银色装饰条，车内撤销了大若干物理按键，营造星空战舰的设计风格。

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控显示屏替换，并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态操控系统，车机界面也使用了全新的UI设计，显示屏左侧使用卡片式集中了常用的特性，空调、座椅控制等特性则被安排在显示屏下方。

除此之外，新车的方向盘也使用了全新的样式，三幅式多特性方向盘中间为矩形装饰，“AION”的字母标识进一步提升精致感。车辆换挡机构使用了旋钮式，更符合整体技术前卫的风格。

AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕，其继承了第三代柔性电致变色技术，能够隔绝99.9%的紫外线。

动力方面，新车将搭载永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩350N·m，电池方面，车辆搭载了三元锂电池，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km，NEDC电池里程依据各异版次分别为为410/510/602km。 

记者归纳：

总体来看，AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念，新车散发着满满的科幻星际气息，充满前方感的外观，极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态操控系统，可带来领先一代的智能感受；602km的NEDC电池里程可较大程度满足使用者日常使用。当下新车还未公开官方的开售时间，有关新车的更多信息，请大家持续留意刘江博YC！