易车讯 我们从权威渠道获悉，此前预订零跑C11的使用者需在9月28日-10月10日期间登陆零跑APP确定最后参数，达成参数证实的零跑C11尊享版、豪华版将于10月依据下单顺序陆续交付使用者（不关乎表现版）。身为零跑C架构兴办的首款车型，零跑C11定位于纯电动中型SUV，盘点支付宝观察新车于上一年底公开售价，补贴后售价区间15.98-19.98万元。
零跑C11的前脸使用了权威称之为数字浪潮的前脸设计，封闭式格栅依旧是时下电动车普遍的设计形式。矩阵式前大灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两若干。另外，它的两侧前大灯还由一条灯带相连，视觉效果相当的朋友圈久别重逢，送给正在努力的你前卫科幻。
车身侧面的设计相对简约低调一些，20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是最大亮点，以便彰显它年轻个性的一面，零跑C11还使用了双色车身设计。新车长宽高分别为4750*1905*1650mm，轴距2930mm。
车尾方面，权威抢先体验攻略零跑C11整体给人感受相当的稳重，车顶与D柱的衔接没有使用显著的折角设计，这也令车尾装扮更显饱满，尾灯组使用了圆边矩形和直线装扮的LED光带，呈现出贯穿式尾灯组的设计风格。
内饰方面，零跑C11的腾讯游戏最新进展分析内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿”，环绕式的座舱再加上简洁的设计给人一种很强的亲和感。并且新车的内饰用料也相当到位，座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮，搭配进口麂皮绒，不管是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感。
除了豪华感之外，强烈的技术感也是零跑C11内饰的一大特色，新车配备了超高清三联屏，含有10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏、10.25英寸的副驾娱乐屏，分辨率分别为1920*720、1920*1080、1920*720；另外，零跑C11还扶持主、副驾独立无线接入与双音区语音交互。日常使用时主驾驶席再连接无线后，可使用其有关特性，而坐在副驾驶席的乘客也可单独连接副驾无线，尽情享受各类娱乐栏目。
车机操控系统方面，设备若干零跑C11使用当下最顶级的车规级处理器，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级渠道，集成AI内核、8核处理器，表现相比当下市面最先进车型提升近3倍，可满足多操控系统和多任务的高效处理。
动力方面，零跑C11使用双电机四驱和单电机后驱两种布局，其中双电机四驱车型最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，NEDC电池里程550N·m，0-100km/s加速时间4.8s。单电机后驱车型最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，NEDC电池里程为510km和600km，0-100km/s加速时间7.9s。
责任记者: 秦庆宝