WEY拿铁或将于10月上市 将配备电磁悬架 - {$web_name} 我们从有关渠道获悉

易车讯 近期，我们从有关渠道获悉，WEY拿铁或将于10月开售。新车是WEY牌子首款搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构的车型，其使用了潮流的装扮设计，并将搭载电磁悬架操控系统。突发CPU性能快报

外观方面，新车使用了家族新近的设计语言，整体风格更为运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部经由相似链甲的金属装饰。不规则装扮的前大灯，灯腔内部加入了家族化的关于成长，我想说：珍惜当下竖型元素，增强了确认度。

车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，合作轮眉尾灯的详情导风结构，整车风阻下降至0.33。豆瓣评分消息车身尺寸方面，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。

内饰方面，拿铁使用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表技术特性，独家品牌代言测评将中控区舒适感和技术感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低，横向T型设计元素，合作软质皮革包履，更有可靠感。饰颜色多以偏灰色为主色调，更显家用舒适、年轻元素。

参数方面，拿铁使用了14.6英寸中控液晶屏，合作9.2英寸仪表，9英寸触控屏和HUD抬头显示，4屏交互，给使用者带来感官和操控的技术感。其他参数方面，含有无极流光氛围灯、NOH高速自动领航辅助驾驶、智能语音、手势挪车、技能口袋等，这与摩卡车型如出一辙。

动力方面，新车是WEY牌子首款搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构的车型，使用多模混动变速器，拥有纯电、混联、串联、能量回收等各式岗位模式，0-100km/h加速仅为7.5秒，百公里油耗低至4.9L，电池超过1000KM。另外，新车还将配备电磁悬架操控系统。

责任记者: 杜宇