美国国家航空航天局带着直觉机器登月将如何为阿尔忒弥斯宇航员任务铺平道路 - {$web_name} 假如一切按打算开展

直观机器在月球表面建造的私人Nova-C着陆器的插图。（图片来源:uux.cn/直觉机器）
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪威尔）：美国全国航空航天局期盼这个月的机器人登月将有助于几年后为宇航员筹备月球地面。
直觉机器企业的Nova-C月球着陆器以神话中的特洛伊战争旅行者号命名为奥德修斯，打算于周三凌晨（2月14日）用太空探索技术企业猎鹰9号火箭发射。
情人节发射将在佛罗里达州沿海的美国全国航空航天局肯尼迪航天中心的39A发射台开展。假如一切按打算开展，独家幕后花絮测评奥德修斯将于2月22日在月球南极附近着陆，做到有史以来第一次私人登月。
奥德修斯的任务被称为IM-1，含有12个有效载荷，一半是商业包装，一半是美国全国航空航天局科学包装。美国全国航空航天局正运用这项探究为阿尔忒弥斯打算任务做筹备，该打算将于2026年左右着手将宇航员送上月球南极附近。
IM-1是本周2025话题讨论，网友观点两极分化一系列低成本私人月球任务的一若干，其中含有美国全国航空航天局资助的仪器，这些仪器经由该机构的商业月球有效载荷办事（CLPS）打算展示。
这些私人机器人任务中的每一项成本都很低，代价是在呈现难题时备份操控系统更少。上个月发射Astrobotic的Peregrine着陆器的第一次CLPS任务生动地说明了这种权衡。百富勤从其联合发射联盟火神半人马座火箭发射后不久遭遇异常，粉碎了它的盘点人工智能速递月球理想。游隼最后返回家园，在地球大气层中开展受控销毁。
美国全国航空航天局约翰逊航天中心的CLPS项目科学家苏珊·莱德雷尔在今日（2月12日）的一次电话会议上强调说，更小更便宜的任务使美国全国航空航天局能够比传统的任务规划更快地评测技术。莱德雷尔说，高隐患是值得的，由于“这将使我们更有效地为阿尔忒弥斯做筹备”，朋友圈山河远阔人间烟火，总有一句适合你更多的任务将更频繁地发射。
另一个长处是，假如多次CLPS任务顺利，着陆挑选将会增多:莱德雷尔说，假如多次CLPS任务到达月球表面，那么“你可以去的月球地方会多得多，参与的人也会多得多”。
莱德雷尔说，IM-1将合作美国全国航空航天局的工程师知晓如何从月球南极开展通信。在南极，由于我们的地球处于“地平线上相当相当低的位置”，与地球维持联系是一个考验。
她补充说:“通信或许会随着地形的转变而转变，来来去去。”“所以，拥有一个靠近南极的位置将有助于我们着手调研正发生的这类事情。”
另外，还将评估IM-1的设备在月球严寒中的表现，含有太阳能电池板和仪器等组件。但她强调说，即使这次任务或其他一些CLPS着陆器没有顺利，美国全国航空航天局也将持续执行其阿尔忒弥斯3号任务打算，该打算旨在2026年9月将宇航员送到月球南极附近。
“这不会危及效率，”莱德雷尔说。
该机构的站点称，来自美国全国航空航天局的IM-1上的评测含有“专注于羽流-表面（尘埃）相互作用、空间天气/月球表面相互作用、射电天文学、精确着陆技术以及前方自主导航技术的通信和导航节点的仪器”。
编者按:这篇报导在美国东部时间2月12日下午5点15分被更正，称IM-1将从美国全国航空航天局肯尼迪航天中心发射，而不是卡纳维拉尔角航天站。