10月重点上市新车展望 哈弗猛龙/智己LS6领衔 - {$web_name} 易车讯 方才过完了“金九”

易车讯 方才过完了“金九”，马上就迎来“银十”，随着中秋国庆小长假的着手，我们也进入了传统的汽车售卖旺季“银十”月，每年的这段日子，不只是情绪管理体验消费者争相买车的日子，更是各大车企们新车密集亮相的时段。这个月开售新车含有：哪吒GT无眉版、福特探险者赤金版、昊铂SSR、合创V09、哈弗猛龙、全新福特全顺T8、阿尔法·罗密欧Tonale、智己LS6、极氪001 FR、极越01等诸多新车。闲话不多说 ，下面我就带大家提前知晓一下这些新车。

哈弗猛龙

开售时间：10月10日

 外观方面，哈弗猛龙延续了大狗系列的方正硬派装扮。前脸使用了三段横幅的格栅样式，搭配两侧圆形的前灯组，看起来复古感十足。车头下部使用了银色护板，能够保护车辆在经由非铺装路面时免受磕碰。

车侧也是方方正正的设计，可以目睹在轮眉及车门下部均部署了防擦护板，下降越野时对车辆外观的损伤，另外在车顶还配有行李架。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。尾部方面，新车使用竖列的尾灯组，合作熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种各异样式的小书包供挑选。

车内延续了方正硬派的设计风格，配有12.3英寸的液晶仪表和一块15.6英寸的中控显示屏，另外使用了与坦克300上一样的飞机档把样式。车内保留了众多实体物理按键，便于车主在越野路段的盲操控。

动力方面，新车搭载一套插电混动操控系统，由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩243N·m。混动操控系统分为两个版次：19.09Kwh-磷酸铁锂版次操控系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电电池102km，扶持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版次操控系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电电池145km，夏季官方演唱会，未来走向备受关注扶持快充，功率峰值41kW。两套操控系统都扶持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

智己LS6

开售时间：10月12日

装扮方面，智己LS6延续了家族化设计语言，整体装扮与LS7相当相似。详情方面，智己LS6的分体式前灯组下部设计与LS7各异，前包围处的开口也更大，另外还在侧面加入了黑色装饰。

新车使用溜背式的轿跑风格装扮，窗线的位置较高，这也让整车看上去更年轻、运动一些。新车车身尺寸方面表现出色，长宽高分别为 4904/1988/1669mm，轴距为 2950mm，定位为中大型纯电SUV，

尾部方面，智己LS6同样与LS7维持了高度相似，贯穿式灯组具备很高的辨识度，只是智己LS6的后包围装扮与LS7有些许各异。

内饰方面，智己LS6使用了家族化的极简设计风格，整体装扮与LS7维持了高度相似，但在一些详情上有所各异，比如新车的空调出风口并未使用贯穿设计。智己LS6提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰3种内饰配色供挑选。

新车搭载IM OS 2.0 智舱操控系统，基于Linux内核全栈自研。搭载42英寸独立升降巨幅场景屏、YAT半幅方向盘(可选)。另外，新车还搭载了AI场景代驾特性，具备一键脱困、一键贴边、一键泊车，一键循迹。另外，新车还配备了激光雷达+Orin处理器智能驾驶，2023年内高速NOA将覆盖全国333城，都市NOA将于23年底开启公测。

新车内饰座椅使用高级Nappa真皮&Delicato超柔肤感素皮革，并加入了人体工程学设计。主驾座椅配备50mm可伸缩大腿托，后排座椅纵深517mm，靠背扶持向后10°调节。

动力方面，智己LS6搭载前后双电机四驱操控系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N·m。权威资料显示，新车0-100km/h加速时间为3.48s，粉丝互动Tips极速达到252km/h。据此前申报信息显示，新车还将启动单电机驱动版次，最大功率为250kW，最高车速为200km/h。另外，新车还搭载了800V快充技术，快充5min可增多电池200Km，快充15min可增多电池500Km。

昊铂SSR

开售时间：10月9日

昊铂SSR使用全碳车身覆盖件，搭载前1后2共3电机，综合功率超过900kW，综合扭矩超过12000N·m，零百加速1.9s（昊铂 SSR Ultimate赛道版）。

外观方面，昊铂SSR使用了跑车普遍的楔形设计，自然它也有个专属的名字“机能电流”，整车线条锋利，前低后高，战斗感十足。全车在经过风洞评测后加入了多处空气动力学设计，运用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地推动进入机舱的气流，并精心设计了尾部研究器和可升降尾翼，使整体气动表现达到F1赛车气流设计水平。

新车车身覆盖件100%使用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维，也众多运用铝合金，做到轻量化系数1.72的目标。车身尺寸方面，昊铂 SSR的长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距为2650mm。

昊铂SSR的轮胎为专属定制的航空级轮胎，使用了高强度的聚酰胺纤维材料身为轮胎的基底，并使用了软硬结合的独特配方，使得这款轮胎拥有更高的强度和刚度，不只能够承受更大的负荷，还能够在高速行驶时提供更好的抓地力和操控表现。尺寸方面，前轮为245/35 R20，后轮为305/30 R20，能提供更强的稳定性。在刹车操控系统上，制动卡钳使用前6活塞、后4活塞的多活塞固定式卡钳设计。

昊铂SSR还有着“主动尾翼”的加持，针对各异需求可随时改动车辆状态，升起时可以有效提升下压力，提升行驶稳定性，收起时也能下降风阻，在250km/h的时速下昊铂SSR可形成100公斤下压力。

内饰若干的战斗感依旧十足，外露结构的中控金属管柱合作悬浮式仪表台，形成强烈的对冲效果。六边形的赛车式方向盘具有极好的握感，运动型座椅包裹感十足。秋季盘点旅行攻略14.6英寸中控及8.8英寸仪表盘装备赛道版专属界面，强化人车合一的沉浸感。

动力若干，昊铂SSR使用了两挡四合一高表现电机，并使用900V高压碳化硅处理器，搭配全栈自研的Edrive 3.0智控操控系统，做到从电池输出，到电控、电机、差减后输出到半轴的这几个环节，电驱总成的最高效率达到94.5%。

其中全车三个电机共提供超过900kW的最大功率以及轮上12000N·m的最大扭矩，让车辆可以做到零百加速1.9s。

哪吒GT无眉版

开售时间：10月1日

据哪吒权威调研察觉，很多消费者反馈更喜欢前机舱盖上无通风口开展装饰，所以权威经过商议挑选启动“无眉毛”版满足消费者需求。另外，哪吒GT还提供了包含“聚浪”、“开山”、“御风”在内的三款个性化机盖运动套件以供挑选

外观方面，新车车头设计风格与哪吒S同源，修长的大灯组、前包围两侧大尺寸的导流槽营造出浓郁的运动感，车头辨识度相当高。

哪吒GT使用了双门4座布局，车身装扮具有很强的运动感。车身尺寸方面，长*宽*高分别为4715*1979*1415毫米，轴距2770毫米，体量更接近于一台中型车。该车还配有无框车门、隐藏式门把手，提供了两种各异的轮圈规格以及9种车身颜色供挑选。

车尾设计更为舒展，环形尾灯组搭后包围下方配相似排气的装饰，运动感和氛围感营造的很好，以便迎合自身定位，该车还配备了电动可调的扰流板。

内饰若干，该车整体设计风格与哪吒S接近，撤销了众多的实体按键，绝大多数车控特性都集成在中控显示屏内部，三辐式方向盘使用平底设计，并且配有缝线装饰，控制区域为球形按键，可以做到若干车控特性调节。

动力方面，哪吒GT分为单电机后驱和及双电机四驱两个版次版车型，单电机后驱车型功率170千瓦，双电机四驱车型的操控系统总功率为340kW，两种动力规格车型的CLTC电池里程分别为560公里和580公里。

极越01

开售时间：10月

新车拥有圆润的前脸以及流线型车身装扮，另外配以贯穿式日行灯与交互式AI分辨率大灯，可显示丰富的灯语装扮。

量产版车型未配备车门把手，而是使用了4扇电动门静音吸合门，并可经由语音、无线在内的各式形式开启。尾部的贯穿式尾灯与贯穿式日行灯相呼应，另外配备有主动升降式尾翼，整车风阻系数0.249。

车身尺寸方面，新车长宽高为4853*1990*1611mm，轴距为3000mm。后备箱储物空间为555L，放倒后可拓展至1528L。

“极越 01”将使用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和可靠体系，并搭载了英伟达Orin X处理器和高通8295智能旗舰处理器。另外，新车还将搭载全域离线语音交互操控系统。

极越01的内饰设计灵感来自科幻宇宙飞船的座舱概念，拥有宇宙黑和科幻白两种内饰配色。另外配备有3D无界一体化显示屏，分辨率达到6K，两侧集成2个可伸缩的扬声器。另外，新车还配备有境内首个量产U形方向盘。为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向感受，在行驶过程中最大限度地提升显示屏信息可视性。另外，新车还将搭载全域离线语音交互操控系统。

 极越01使用高端车标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，搭载永磁同步电机，最高功率400kW，零百加速3.8s，CLTC最高电池里程达720公里。

极氪001 FR

开售时间：10月

外观方面，可以目睹新车前脸开展了显著的表现化升级，下包围拥有尺寸更大的进气口设计，并配备装扮夸张的碳纤维扰流板，合作红色点缀使其更为醒目。另外，新车还专门为制动操控系统开辟了两条进气道设计，使其提升冷却效率。

来到侧面，新车针对侧裙增多了装饰，合作猎装装扮更凸显运动感。另外，新车将会配备高表现锻造轮圈。而在其内部，新车将会搭载前10活塞后4活塞卡钳，以及碳陶瓷制动盘，可谓是武装到了牙齿。车尾较为吸引人眼球的就是宽大的扰流板以及大尺寸研究器设计，均使用了碳纤维材质和红色装饰。

动力方面，新车搭载4台电机，并配备了四轮扭矩矢量控制，操控系统最大输出功率1265Ps。具体表现方面，新车前双电机平行布置，综合最大功率310kW，后双电机综合最大功率620kW。

需要尤其注意的是，新车搭载了车载卫星通信技术，将在年底前开通双向卫星讯息与卫星电话办事，该特性后续也会搭载到极氪其他车型上。

福特探险者赤金版

开售时间：10月4日

身为尤其版车型，探险者赤金版着重强调豪华感。新车整车使用灰色车漆，中网和前后包围上配置有高亮镀铬装饰。贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起，合作加入L型镀铬装饰的C字形进气口，前脸潮流感得到显著加强。　　

车侧依旧是我们熟悉的装扮，但轮圈装扮开展了改动，整体力量感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。

来到尾部，新车C字形尾灯组与前大灯组一样，扶持迎宾灯语和流水转向灯，尾排装扮更为硬朗，另外使用镀铬扁平尾排装扮，加上熏黑下包围，显出更为运动的一面。

内饰方面，新车配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域使用碟形控制台扶手，并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯开展点缀，车内的整体高级感呼之欲出。

另外，新车配备主副驾加热通风、前排多特性按摩、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等特性。座椅方面，新车选用了半苯胺真皮，配备更宽大贴合的头枕和颈枕，带来更好的支撑性。

智能参数方面，新车将会集成L2+级智能驾驶辅助操控系统，可以提供18项高级驾驶辅助特性；福特首发量产的车路合作操控系统V2I，在已然落地使用的都市可做到红绿灯通讯推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。

动力方面，探险者赤金版与普通版维持一致，使用2.3T直列四缸发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，传动操控系统匹配10速手自一体变速箱。探险者有四驱/后驱版车型可供挑选，其中四驱操控系统带有前后轴动力智能分配操控系统的智能四驱技术——TMS地形治理操控系统。

合创V09

开售时间：10月13日

合创V09此前已然官方开启预售，预售区间32.0-46.0万元。新车定位中大型纯电MPV。外观方面，合创V09使用时下流行的分体式大灯以及贯穿式LED日行灯设计，牌子LOGO还能与日行灯一起点亮。另外，新车前脸最为抢眼的还有两侧的大面积镀铬装饰，很上档次。

尾部方面，新车使用了与前脸一样的激进设计风格。除了时下流行的贯穿式尾灯，装扮犀利的后包围以及两侧的镀铬装饰也都与前脸风格相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。需要注意的是，该车使用了2+2+3的7座布局。

环抱式座舱下的合创V09内饰由三块显示屏贯穿左右，另外，合创V09车内还使用了双辐式方向盘及怀挡设计。中控台下方还加入了移动电话无线快充板。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率202kW，最高车速可达190km/h。另外，新车预计标配800V高压快充操控系统以及高能量密度电池，电池里程分别为620公里与762公里。

阿尔法·罗密欧Tonale

开售时间：有望10月

外观方面，阿尔法·罗密欧Tonale依然使用了标志性的家族式倒三角进气格栅合作熟悉的保险杠装扮，Tonale使用了波浪式的LED大灯，灵感源自经典车型SZ，在十多年前的159以及Brera上，也能找到相似的设计，个性的日间行车灯装扮，以及两侧全新的波浪形灯组装扮很有创意，点亮后拥有很高的辨识度。

车身尺寸方面车长被控制在了4530mm，而轴距仅有2630mm，车身腰线动感充满力量感。轮毂方面，新车使用最大20英寸经典的花瓣式轮圈，看上去相当动感，内部配备了红色的Brembo四活塞卡钳。

来到车尾，新车使用全新贯穿式LED尾灯组装扮，单侧灯组内若干别具有三个倒C形发光结构，与前灯组发光装扮具有一定呼应。另外，与Stelvio对尾标处理方式各异，Tonale使用手写体字母设计，并且位于尾门中央。

内饰方面，同样展现了阿尔法·罗密欧家族的经典设计元素，极具运动感的内饰风格，尽管已然使用了12.3寸的全液晶仪表盘，但是经典的圆盘式仪表盘设计得到保留。

车内若干亮点是 Tonale——全球上第一款经由 NFT 认证的汽车，透过区块链技术，将数位凭证串连，在车主同意之下，透过加密、不可更改的链上资料保存车辆信息。

动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机动力操控系统，另外搭载Q4智能四驱操控系统与采埃孚9AT全能型变速箱，百公里加速仅6.3秒。

现代伊兰特N

开售时间：有望10月

身为伊兰特的高表现版车型，外观上，全新Elantra N基于伊兰特普通版车型的基础升级而来，增多了运动套件，含有完整黑化的前脸装扮极具视觉冲击力。另外进气格栅上还标有“N”字母标识，表明了它N系列车型的身份。另外，可以目睹全车的前裙、侧裙和后包围都配有红色装饰线贯穿，呈现出十足的运动感。

车身侧面线条较为凌厉，下压的线条让侧面看起来更为的运动。除此之外，花瓣形轮圈还加入了红色刹车卡钳，米其林PS4S轮胎（245/35 R19），也开展黑化处理，各方面表现武装到牙齿。

尾部层次感分明，使用贯穿式尾灯设计，并开展黑化处理，看起来相当运动。另外，另外身为运动车型它还配有大尺寸碳纤维黑色扰流板和夸张的下研究器，再合作双边单出的硕大排气布局，进一步强化运动感。

内饰方面，全新Elantra N使用了双联屏设计，看起来还是有若干技术范围的，重大的是显示屏偏向驾驶员一侧，方面驾驶员操控，体现了人性化的设计。中控屏内部特性还是较为齐全的，操控流畅度适中。车内很多的特性也都是可以开展语音控制的，含有常用的空调、车窗、娱乐操控系统等。需要提及的是，车机还扶持OTA升级。

新车配备了一体式运动座椅，并使用Alcantara以及皮质材料，以及相当运动带三辐式方向盘带换挡拨片，另外方向盘有两个专属的“N”按键，可以一键开启预设的自定义驾驶模式。另外右侧还有一个“NSG”按键，在按下之后，可以短时间提升发动机的压力值，增多额外10匹马力。

动力方面，全新Elantra N搭载一台2.0T四缸发动机，动力参数当下权威并未公开，可是传动操控系统依然匹配8速湿式双离合变速箱。需要提及的是，在按下N Grin Shift (NGS)键之后，在20秒内可提升发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力。

启辰VX6

开售时间：有望10月

启辰VX6是基于上一年广州车展亮相的启辰Ve Concept概念车而来的量产车型，也是启辰原生纯电渠道兴办的首款车型。外观上，新车使用了STAR星动设计理念，整体风格呈现新能源时代电感外观装扮，大气且潮流动感；前后都有配备了贯穿式灯带，也保留了不少V形设计元素，具备很高的牌子辨识度。

车身侧面，新车拥有犀利凝练的线条，全部外观装扮更为动感活力。新车尾部使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，灯腔内部有黑色开展点缀，潮流感十足。车顶配备了一个小扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距2850mm。

在动力参数上，启辰VX6将配备宁德时代的磷酸铁锂电池，使用多合一轻量化电机，最大功率为160kW，最高车速为165km/h。

smart精灵#1铂金版

开售时间：10月21日

新车最大亮点莫过于配备smart Pilot Assist 2.0，该版次将首次呈现NSP智能领航辅助特性，可逐步做到在高速公路、都市主干道上点对点的自动导航，并扶持经由OTA远程迭代升级。该车型将搭载Mobileye SuperVision™操控系统（含11个摄像头）及1个驾驶员注意力监测摄像头。

Mobileye SuperVision™操控系统搭载了两颗Mobileye EyeQ5™操控系统集成处理器，该处理器由先进的7纳米制程工艺定制化兴办。基于其兴办的smart Pilot Assist 2.0版次拥有NSP智能领航辅助特性，可逐步做到在高速公路、都市主干道上点对点的自动导航，含有依据道路交通生态自动超车和辅助变道、自动驶入或者驶出匝道、拥堵辅助等多项领先的自动驾驶特性，并且扶持经由OTA远程迭代升级，做到若干特性拓展和表现升级。

在2023成都海外车展上，smart面向全球首次公开智驾领域技术迭代战略路线：2023年底前，smart Pilot Assist 2.0 版次将启动，商品线将搭载NSP智能领航辅助特性；2024年底前，smart Pilot Assist 3.0版次将启动，商品线将搭载NSP PRO高阶智能领航辅助操控系统。

全新福特全顺T8

开售时间：10月15日

外观方面，新车使用了两款装扮风格，在详情上有所区别。客运版车型使用了镀铬点阵式中网，并在下包围处使用了镀铬饰条，使这款轻客车型也拥有了一张精致的前脸。而货运版车型则使用了熏黑风格中网，下包围没有镀铬装饰，看起来更朴素。另外，客运版车型的雾灯尺寸更小，推测其使用了LED雾灯。

内饰方面，新车内饰看起来更为的潮流技术，三幅式方向盘上拥有多特性按键，便于行车时开展操控。另外，前排拥有丰富的储物空间，带盖板的若干都会有阻尼，带来不错的质感。

据悉，新车将配备了多项智能技术参数。全顺V363搭载了12.3英寸超大双联屏，还有无钥匙进入、同行者4.0语音网联操控系统、360度AVM环景影像等。另外，新车还配备了L2.5 ADAS智能驾驶。

动力方面，新车渠道提供纯电、柴油、插混以及氢能源各式驱动形式的开发，当下量产的是纯电和柴油两种车型，柴油版车型分别搭载2.3T柴油机与2.0T柴油机。其中柴油车手动挡有6MT和7MT，自动变速箱使用原装进口ZF（采埃孚）8AT变速箱。值得一提的是，7MT新增C挡，动力强，易于脱困。纯电车型配备100度电池，电池320公里。

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责任记者: 武昊天