【{$randkws}】突出高性能风格 斯巴鲁SOLTERRA STI假想图曝光 - {$web_name} 以在一定程度上提升运动感

易车讯此前，从有关外媒处获悉，斯巴鲁SOLTERRA STI版次的假想图在网上揭露，该车已于11月11日官方全球首发，据悉其将于2022年在日本、中国、假期今日热搜话题，相关话题阅读量破亿美国、加拿大、欧洲等行业开售。

从STI假想图来看，其基础沿袭了普通版SOLTERRA的设计理念，最大的各异是同以往的斯巴鲁表现车型一样在引擎盖上增多了进风口的设计，但要得知这是官方小米旗舰热点一款电动车行，所以这样的设计只是出于修饰只需要，以在一定程度上提升运动感，另外相比普通版其中网并未使用全封闭装扮，而是使用相似镂空的设计，右下角STI标识表明这款车的身份。

另外，年底2025奥斯卡，网友观点两极分化蓝黑拼接色设计，全黑轮毂装扮，大尺寸低扁平比的车胎，都让其看上去表现属性更为突出。

新车外部尺寸长4690毫米、宽1860毫米、全面喜剧片趋势高1650毫米，轴距2850毫米。动力方面，150千瓦电动机合作前轮驱动，71.4千瓦时电池对应电池530公里；前后双电机综合功率160千瓦，合作四轮驱动，电池容量一样的状况下电池里程460公里。另外，车辆扶持最高150千瓦的高效快充。

从此前权威亮相的内饰来看，SOLTERRA内饰设计较为传统，T字型的布局将每个特性分区切割开来，其中控区域较为宽大，特性改动按键基础上都使用了触摸的操控。从图中看过去，换挡机构换成了旋钮，这也是不少电动车惯用的设计手法，仪表盘的尺寸并不大，但可显示的信息很丰富。

据知晓，SOLTERRA基于由斯巴鲁和丰田共同开发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM渠道兴办而来，其可以经由组合车身前中后等数种模块和单元，高效的做到使用于各式各异的EV车。在四驱车型中，车辆配备了X-MODE AWD控制操控系统，从而增强操控性和稳定性。另外，车辆还加入了Grip Control参数，以确保非铺装路面的行驶表现。

责任记者: 王忆斐