易车讯此前，我们从有关渠道获悉，于上海超级工厂生产的特斯拉Model 3/Model Y车型已然换装国产电机，并着手交付。热搜话题影视花絮据知晓，搭载国产电机的关注造型点评测评新车在电机功率与扭矩资料上相较此前车型有所转变。
| 特斯拉Model 3（两驱版次） | |||
|---|---|---|---|
| 换装国产电机前 | 换装国产电机后 | ||
| 电机最大功率 | 峰值扭矩 | 电机最大功率 | 峰值扭矩 |
| 202kW | 404N·m | 220kW | |
| 特斯拉Model 3（四驱版次） | |||
| 换装国产电机前 | 换装国产电机后 | ||
| 电机最大功率 | 峰值扭矩 | 电机最大功率 | 峰值扭矩 |
| 137/202kW | 219/404N·m | 220kW | 440N·m |
据查询，此前特斯拉Model 3分后驱和四驱两种版次，前者电机最大功率为202kW，峰值扭矩为404N·m；后者前后电机最大功率分别为137/202kW，最大扭矩为219/404N·m。换装国产电机后，两驱版次和四驱版次电机最大功率及扭矩资料一样，预测影评解读速递均为220kW和440N·m。
| Model Y长电池版 | |||
|---|---|---|---|
| 换装国产电机前 | 换装国产电机后 | ||
| 电机最大功率 | 峰值扭矩 | 电机最大功率 | 峰值扭矩 |
| 137/180kW | 219/326N·m | 220kW | 440N·m |
此前Model Y长电池版搭载双电机操控系统，前后电机最大功率分别为137/180kW，秋季官方剧组日常峰值扭矩为219/326N·m。换装国产电机后，新车型前电机资料没有转变，后电机最大功率为220kW，峰值扭矩为440N·m。
责任记者: 冯禹森